又一造车新势力出事:还没开始卖车 就被列为被执行人_汽车

又一造车新势力出事:还没开始卖车 就被列为被执行人_汽车
又一造车新势力出事:还没开端卖车 就被列为被履行人 2019年,关于国内的很多造车新势力车企来说,是一个当之无愧的灾年:先是蔚来轿车和特斯拉不断迸发的自燃事情,后有小鹏轿车车主大规划维权,再加上新能源补助退坡和传统车企加码新能源轿车等等,都让造车新势力们寸步难行。 近来,又一个造车新势力出事了。据媒体报道,重庆抱负智造轿车有限公司被重庆市北碚区人民法院列为被履行人,履行标的为162.26万元。这,已经是重庆抱负智造轿车有限公司9月11日被列为履行人后,第2次被列为被履行人。 揭露材料显现,重庆抱负智造轿车有限公司成立于2003年9月,注册本钱为5.46亿人民币。法定代表人不是李想,而是抱负轿车联合创始人兼总裁沈亚楠。经营范围包括研发、开发、出产、出售轿车及轿车配件,内燃机及内燃机配件等。你想骑车成立于2015年7月,起先命名为车和家,2018年12月斥资6.5亿收买力帆轿车100%股权,2019年6月份改名为抱负轿车。创始人李想曾一手创办了轿车之家等许多的门户网站,也是我很敬佩的大咖。 据媒体报道,2019年8月16日抱负轿车宣告完成了5.3亿美元C轮融资,其间包括美团、经纬创投、明势本钱等,抱负轿车累计融资金额达到了15.75亿美元,约合人民币111亿。 截止2019年上半年,抱负轿车经营收入约为527.76万元,净利润亏本约6.29亿元。财物总额约为58.41亿元,财物总额为9.31亿元。车和家创始人及CEO李想是抱负智造的实践操控人,总股权书札为32.3882%。2018年10月份,车和家发布了旗下的智能电动车品牌抱负ONE,并宣告估计在2019年第四季度开端交给。 不过在10月15日,抱负轿车官方宣告将推延首款量产车型抱负ONE的交给时刻,从11月份调整为12月份。 种种迹象表明,抱负轿车仍处于全体的亏本状况,现在的资金压力应该很大。之所以会推延交车时刻,应该与这个也有很大的联络。假如2020年美股上市工作顺利的话,IPO规划可能在5亿美元左右。这样的话,也能够有用缓解抱负轿车在资金方面的压力。 最终我想说,造车有危险,入行需谨慎! 版权声明:本文为车快评原创,转载请联络授权,未经答应禁止转载,且图文根绝任何方式的抄袭盗用,否则将追查法律责任。文章部分图片来历网络,版权归原作者一切,如有使用到您的著作,请联络咱们讨取稿费或许删去。

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